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进入雨季正压罗茨风机如何进行保养维护?

文章出处:http://www.yuexiefj.com网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2017-05-09 09:18:00

  正压罗茨风机在雨季节怎么去保养维护?怎么保养好罗茨风机就不影响到日常工作不影响到使用寿命?很多客户在这点都忽略这些细节没有去做好防雨措施。下面由佛山德协风机厂家小编和大家介绍关于正压罗茨风机雨季保养知识:

  一、德协风机分析罗茨风机使用要求

  1、罗茨风机输送介质的进气温度不得大于40℃。

  2、介质中微粒质含量不得超过100mg\m3,微粒最大尺寸不得超过最小工作间隙的一半。

  3、运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油度不高于65℃。

  4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围或本说明书性能表中规定的升压范围。

  5、正压罗茨风机叶轮与机壳、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好,重新装配时要保证该间隙。(间隙过大,影响性能。间隙过小,由于热膨胀会产生摩擦、碰撞现象。)

  6、正压罗茨风机运行时,主油箱、副油箱油位必须在油位计两条经线之间。

  二、罗茨风机性能范围

  正压罗茨风机性能中的吸入流量是指吸入压力为标准大气压,吸入温度为20℃,输送人质为清洁空气时的吸入状态流量。(鼓风机输送特殊气体时,吸入流量需根据输送介质的分子量、进口温度和进排气口压力进行换算。

  三、罗茨风机运转方法

  (一)、运转准备

  1、彻底清除见机内外的灰尘和杂物,并避免混入油。

  2、检查罗茨风机进出口联接部位有无忘记坚固的地方,配管的支承件是否完备,需要冷却水的风机,冷却水管安装是否符合要求。

  3、如果在配管内有焊渣和铁屑等,应彻底清除。

  4、将润滑油回流到两条油位线的上线位置(鼓风机运转后,油位会稍有下降),注油过少,会导致齿轮和轴承烧伤;注油过多,往往会引起温升偏高,造成齿轮和其他部件损坏。润滑油一般采用运动粘度220号全损耗系统用油。

正压罗茨风机

  5、罗茨风机运转过程中不应加油。在运转一周后应第一次更换新油一个月后第二次更换新油。以后,主、副油箱应按期更换润滑油。

  6、用手沿旋转方向盘动罗茨风机联轴器,检查有无异常现象。

  (二)、罗茨风机试运转

  1、打开进、排气侧阀门,在无负荷的状态下接通电源开头,核实旋向。需用冷却水的风机接通冷却水后,方可启动。

  2、启动后空载运转20-30分钟,检查有无异常振动及发热现象。如果出现异常现象,应立即停车,查明原因。异常现象大多由安装不良或联轴器对中不准引起,也有润滑油油位不适宜等其它情况。

  3、然后,在正常负载情况下运转2-3小时,同时观察每个部件的温度和振动。

  4、运转中须注意电流表的示值,如出现异常应立即停车检查,其原因大多是由叶轮摩擦引起的。

  德协风机介绍正压罗茨风机日常维护

  1、运转过程中,应特别注意:罗茨风机机壳内部叶轮与机壳、叶轮与墙板、叶轮与叶轮之间是否存在摩擦或吸入异物,应经常检查及早发现在的摩擦严重时,会出现罗茨风机机壳局部温升过高、外表喷漆烧焦现象,此时应立即停车。

  2、在日常工作中,应对轴承的温度、振动和运转声音等加以注意,经常检查。

  3、在长期运转中,因叶轮和机壳的锈蚀,致使工作间隙增大,罗茨风机内泄漏加大,机壳温升排气温度增高,罗茨风机流量降低,此时应停机测量间隙 ,采取校正措施。

  4、冬季寒冷的地带,需用冷却水的罗茨风机停机后,必须放掉冷却水,防止存水结冰损坏机器。

  德协风机厂家小编提醒大家做好正压罗茨风机日常维护与保养是延长风机寿命和提高工作效率重要环节。

 

标签:正压罗茨风机

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