离心风机传动轴轴承过热、损伤及其处理措施：

　　离心风机因输送高温度的气体，温度通过主轴传递到轴承内圈和滚珠及外圈，产生受热不均产生间隙减小，形变不均，及减低轴承材质性能，通常普通轴承温度以不超过80度为宜，一般采用风冷，油冷和水冷方式控制轴承温度。而实际使用也有高于这个温度的过热情况。为便于解决这类问题，下面由佛山德协风机厂家技术人员对离心风机引起过热的不同原因作以阐述：

　　1、离心风机没加润滑油，导致磨擦增大，发热温升高，严重的因高温烧坏轴承，现象发黑，损坏轴承。故开机前要进行检查及定时检查加油。

　　2、油量不足，对此可采取下述处理措施

　　1)、油位中有高低不平时，风机安装要水平并应充分地抽出空气。

　　2)、对于锅炉引风机，一般釆用水冷座油浴方式，注意加机油加到中心线位置，刚好轴承滚珠泡在机油里，润滑并降温效果好的，油位过低，没法润滑降温，过高会在主轴两端溢出，浪费并污染环境。对于只加油脂的轴承座要定期加油，并没有降温效果，故有输送高温气体的风机不要选择油脂润滑，要釆用油浴式，德协风机在客户没特殊要求的情况下，全部釆用油浴式润滑。

　　3)、滚动轴承中，因润滑脂不足或充填过量而产生过热。补充润滑脂时，擦掉原来的润滑脂，再换上两户。其用量以占轴承箱空间的近2/3为适宜。

　　2、油质选择不良

　　1)、油质不符合要求或长时间受环保影响变质时，也是造成过热的原因之一，应使用德协风机制造厂推荐的油30#专用机油。

　　2)、因轴承座内部清洁不干净，导致有杂质混合，对轴承转动卡着或摩擦增大，破坏滚道表面，发生轴承高温。德协风机厂建议:初次使用48小时更换机油。

　　3)、油质长时间会变质碳化或在风机运转一段时间后出现研磨粉沫，故要定期更换机油，一般更换周期为三个月，这个视实际使用判断油品为准。

　　3、在输送高温气体时要通水更风冷进行轴承降温

　　1)、水冷座有进水管与出水管，进出管必须存在压差，让水流动将热量带走，具体通水流速视实际轴承温度而定，在不高于或小于70度时，控制流量少，有利于节能减排。

　　2)、对于高温风机输送气体温度不高于120度情况下选择风冷，控制轴承温度不高于70度，有利于安装方便及节能减排。

　　4、轴承安装有问题异致轴承温升

　　1)、两轴承安装不在同心线上，导致振动或破坏轴承

　　2)、轴承安装时冷打，受力不均导致轴承滚道及滚珠表面破坏，出现振动，噪音增大，温度升高。

　　3)、轴承安装轴向受压盖施力，使内圈与外圈受轴向力过大，温度升高，一般情况下轴承轴承与端盖有一定游隙:0.5mm

　　5、振动异致轴承温度升高

　　1)、离心风机风叶失平衡或者平衡精度等级不高，超过6.3度(德协风机叶轮平衡精度4.0级)，主轴振动，轴承内圈敲打滚珠与滚道，破坏轴承

　　2)、主轴与电机联轴器不同心，或两皮带轮不在同一平面，导致偏心卡撞

　　总之出现轴承温度过高原因要按实际分析，但必须控制轴承温度不高于80度，否则容易出现故障，若更换轴承是比较麻烦。针对更多客户漏加油情况，德协风机厂跟机附带不同机型定量的专用油，具体如选用轴承油浴式水或者油脂式和釆用可靠的水冷式或风冷式降温，更经济更节能更方便。想了解更多请上德协风机官网查看。